检查刹车片的厚度最好把轮胎拆下来,这样一眼就能看出剩余厚度,并且看的很准确。而实际中绝大多数维修人员都不愿拆轮胎,用手电照一下从外面看,检查外侧刹车片,以及在车底伸进手去,用手摸的方式检查内侧刹车片。一般来说有经验的维修人员能够判断准确,即使不拆轮胎,他判断的厚度与实际相差无几。如果经验不足,往往会出现判断失误的情况,实际厚度还很厚,自己判断很薄了,就会建议车主更换,此时就会出现开始说的还有很厚就让车主换掉了。这当然并不是要坑车主钱,而是维修工判断错误导致的。拆下来后发现还有很厚,车主已经答应更换了,只要车主不说,也不会再把旧的装上了,继续换新的。这样车主其实就花了冤枉钱,本来不需要更换的。
一些公里数比较多的车,刹车盘磨损比较深了,检查内侧刹车片,采用用手摸的方式,往往会令一些维修工判断失误。刹车盘磨损很深,但只是刹车片覆盖到的地方磨损深,刹车片覆盖不了整个刹车盘,所以刹车盘的最外边一圈是没有磨损的,还是原始厚度。这样刹车片会有一部分进入到刹车盘里面,假设刹车盘磨损了2毫米深,刹车片还有4毫米深,从外表看,刹车片只剩2毫米深了,因为还有2毫米进入到刹车盘里面了,就会误以为刹车片该换了。
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